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液(ye)壓順序閥是如(rú)何工作的
2025.12.16
順序(xù)閥是使用在一(yī)個液壓泵要供(gòng)給兩個以上液(yè)壓執行元件按(an)照一定順序進(jìn)行動作的場合(he)的一⚽種壓力閥(fa)📧,控制壓力可以(yi)是自身壓力或(huo)外來油液壓力(lì)。它的結構及其(qí)動作原理與溢(yì)流閥很相似,和(he)溢流不同的是(shì):順序閥出口直(zhí)🌈接接執行元件(jian)、另外🌈有專門的(de)洩🏃油口。
順序閥(fá)工作原理
液壓(ya)油從進油口進(jin)入順序閥,經通(tong)道作用于閥芯(xin)🌈下⚽端,閥芯向✏️左(zuǒ)移動,直至作用(yong)于閥芯的壓力(lì)與彈🔱簧力平衡(heng)🔞,當壓力達到調(diào)定壓力時,克服(fu)彈簧彈力推動(dong)閥🏃‍♂️芯左移💞,順序(xù)閥打開,液壓油(you)通過順序閥進(jìn)入後邊的液壓(yā)執行元件,實現(xian)🐕元件順序動作(zuò)控制。
單向順序(xù)閥的工作原理(li)
插裝式單向順(shùn)序閥結構

單向(xiang)順序閥原理符(fú)号

将(jiang)上閥體旋轉180°,使(shǐ)彈簧腔的洩油(yóu)孔與出油口相(xiàng)通♍,并接油箱,順(shùn)序閥變為卸荷(hé)閥。
順序閥的應(ying)用
順序閥和單(dān)向閥往往配合(he)在一起使用,構(gou)成單向順序閥(fa)。在液壓傳動系(xì)統中,根據不同(tong)的負載,一般需(xu)要按照一定的(de)順序進入工作(zuò)狀态,這時需要(yao)利用順序閥進(jìn)行控制。
在汽車(chē)吊的支腿液壓(ya)回路中,液壓油(you)控制前後各兩(liǎng)個支🔞腿工作,為(wei)了保持機器的(de)穩定性,通過順(shun)序閥的🔴控制,使(shi)支腿伸出時先(xiān)伸出後腿(油缸(gāng)2)後前腿(油缸1),而(ér)支腿收回時先(xiān)㊙️收回前腿(油缸(gang)1)再收回後腿(油(you)缸2)。
換向閥左位(wei)工作,液壓油首(shǒu)先進入後腿液(yè)壓缸(油㊙️缸2)無杆(gan)腔,有🍉杆腔經單(dan)向順序閥2的止(zhi)回閥回油箱。當(dang)後支腿(油缸2)伸(shen)出觸地後油壓(ya)升高,足以打開(kai)順序閥1時,液壓(ya)油❤️才進入前腿(tui)液壓(油缸🚶1)的無(wu)杆腔,前腿伸出(chū)。
換向閥右位工(gong)作,液壓油首先(xian)進入前腿液壓(ya)缸(油缸1)有☁️杆腔(qiang)☂️,無杆腔經單向(xiàng)順序閥1的止回(hui)閥回油箱。當前(qián)支腿(油缸1)完全(quán)收回😄後,油壓升(shēng)高足以打開順(shùn)序閥2時,液壓油(you)才進入後腿液(ye)壓缸(油缸2)的有(you)杆腔,油缸2的無(wú)杆腔單向順序(xu)閥2的止回閥回(hui)油箱,後腿收回(huí)。

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