液壓站(zhàn)控制的壓力控(kong)制方案，是确保(bao)液壓站控制能(néng)夠發揮出應有(you)的🐕效果，那麼一(yi)般來說，液壓站(zhan)控制的壓力控(kong)🈲制方案都是怎(zěn)樣的呢?

　　液壓執(zhi)行元件工作時(shi)，要求系統保持(chí)一定的工作壓(ya)力或在一定壓(yā)力範圍内工作(zuo)，也有的需要多(duo)級或無級連續(xù)地調節壓力，一(yi)般在節流調速(sù)系統中，通常由(you)定量泵供油，用(yong)溢流閥調節所(suo)需壓力，并保持(chí)恒定。

　　在容積調(diao)速系統中，用變(bian)量泵供油，用安(ān)全閥起保護作(zuò)用。

　　在有些液壓(yā)系統中，有時需(xu)要流量不大的(de)高壓油，這時可(kě)考🏃🏻‍♂️慮用增壓回(hui)路得到高壓，而(ér)不用單設高壓(yā)泵。

　　液壓執行元(yuan)件在工作循環(huán)中，某段時間不(bu)需要供油，而又(you)👨‍❤️‍👨不⛷️便停泵的情(qing)況下，需考慮選(xuan)擇卸荷回路。

　　在(zai)系統的某個局(ju)部，工作壓力需(xu)低于主油源壓(ya)力🔞時，要考慮采(cai)用減壓回路來(lai)獲得所需的工(gōng)作壓力。

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