液(ye)壓傳動系統是(shi)液壓機械的一(yi)個組成部分，液(yè)壓📧傳動系統💚的(de)設計要同主機(ji)的總體設計同(tóng)時進行。着手設(shè)計🔴時，必須從實(shí)際情況出發，有(you)機地結合各種(zhǒng)傳動❤️形式，充分(fèn)發揮液壓傳動(dòng)的優👌點，力求設(shè)計出結構簡單(dān)、工作可靠、成本(běn)低、效率高、操作(zuò)簡單、維修方便(bian)的液壓傳動系(xi)統。

1.1   設計步驟

液(yè)壓系統的設計(ji)步驟并無嚴格(gé)的順序，各步驟(zhou)間往往要相互(hù)🌈穿插進行。一般(bān)來說，在明确設(shè)計要求✍️之後，大(dà)緻按如下步驟(zhou)進行。

1）确定液壓(ya)執行元件的形(xing)式；

2）進行工況分(fèn)析，确定系統的(de)主要參數；

3）制定(ding)基本方案，拟定(ding)液壓系統原理(li)圖

4）選擇液壓元(yuán)件

5）液壓系統的(de)性能驗算

6）繪制(zhì)工作圖，編制技(jì)術文件

1.2明确設(shè)計要求

液壓系(xì)統的設計步驟(zhòu)并無嚴格的順(shun)序，各步驟間往(wǎng)往要相互☀️穿插(chā)進行。一般來說(shuō)，在明确設計要(yào)求🏃‍♀️之後，大緻按(an)如下步驟進行(háng)。

1）确定液壓執行(hang)元件的形式；

2）進(jìn)行工況分析，确(què)定系統的主要(yào)參數；

3）制定基本(ben)方案，拟定液壓(ya)系統原理圖

4）選(xuan)擇液壓元件

5）液(ye)壓系統的性能(neng)驗算

6）繪制工作(zuò)圖，編制技術文(wen)件

7）對防塵、防爆(bao)、防寒、噪聲、安全(quan)可靠性的要求(qiú)

8）對效率、成本等(děng)方面的要求

1.3制(zhì)定基本方案

1制(zhì)定調速方案

液(yè)壓執行元件确(què)定之後，其運動(dong)方向和運動速(su)度的🌏控✨制是🐅拟(ni)定液壓回路的(de)核心問題。

方向(xiang)控制用換向閥(fá)或邏輯控制單(dān)元來實現。對于(yu)一般中小流量(liang)的液壓系統，大(dà)多通過換向閥(fa)的有機組合實(shi)現所要求的動(dong)作。對高壓大流(liú)量的液壓🍉系統(tǒng)，現多采用插裝(zhuāng)閥與先導控制(zhì)閥的邏輯組合(hé)來實現。

速度控(kòng)制通過改變液(yè)壓執行元件輸(shū)入或輸出的⛷️流(liu)量❓或者利用密(mì)封空間的容積(ji)變化來實現。相(xiang)應的調整方式(shi)有節流調速、容(róng)積調速以及二(èr)者的結合——容積(ji)節流調🔅速。

節流(liu)調速一般采用(yòng)定量泵供油，用(yòng)流量控制閥改(gǎi)🌈變輸入💋或輸出(chu)液壓執行元件(jiàn)的流量來調節(jie)速度。此種調速(sù)方式結構簡單(dan)❌，由于這種系統(tong)必須用閃流閥(fá)，故效率低🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，發熱(re)量大，多用于功(gong)率🌈不大的場合(hé)。

容積調速是靠(kào)改變液壓泵或(huò)液壓馬達的排(pai)量來達到☔調😘速(sù)的目的。其優點(diǎn)是沒有溢流損(sǔn)失和節流損失(shī)，效率較高。但為(wéi)🎯了散熱和補充(chōng)洩漏，需要有輔(fu)助泵。此種調速(sù)方式适用于功(gong)率大、運動速度(dù)高的液壓系統(tǒng)。

容積節流調速(su)一般是用變量(liang)泵供油，用流量(liang)控制閥調節輸(shu)入或輸出液壓(yā)執行元件的流(liu)量，并使其☀️供油(you)量與需油量相(xiàng)适應。此種調速(su)回路效率也較(jiao)🌐高，速度穩定性(xìng)較好，但其結構(gou)比較複雜。

節流(liú)調速又分别有(you)進油節流、回油(you)節流和旁路節(jiē)流三種形式。進(jìn)油節流起動沖(chong)擊較小，回油節(jiē)流常用于有負(fu)載荷👉的場合，旁(páng)路節流多用于(yu)高速調速回路(lu)一經确定，回路(lu)的循環形式也(ye)就随之确定了(le)。

節流調速一般(ban)采用開式循環(huán)形式。在開式系(xi)統中🤩，液壓泵從(cóng)油箱吸油，壓力(lì)油流經系統釋(shì)放能量後，再排(pái)回油箱。開式回(huí)路結☂️構簡單，散(san)熱性好，但油箱(xiāng)體積大，容易混(hùn)😄入空氣。

容積調(diào)速大多采用閉(bi)式循環形式。閉(bi)式系統中，液壓(yā)泵的吸油📐口直(zhí)接與執行元件(jiàn)的排油口相通(tong)，形成一個封🌈閉(bì)的循環回路。其(qi)結構緊湊，但散(san)熱條件差。

2制定(dìng)壓力控制方案(àn)

液壓執行元件(jian)工作時，要求系(xi)統保持一定的(de)工作壓力或在(zài)一定壓力範圍(wéi)内工作，也有的(de)需要多級🔞或無(wú)級連😄續地🈚調節(jie)壓力🐇，一般在節(jiē)流調速系統中(zhōng)，通常由💛定量泵(bèng)供油，用溢流閥(fá)調節所需壓力(li)，并保✨持恒定。在(zai)容積調速系統(tǒng)中，用💋變量泵供(gòng)油，用安全閥起(qi)安全保護作用(yòng)。

在有些液壓系(xi)統中，有時需要(yào)流量不大的高(gao)壓油，這時可考(kao)慮用增壓回路(lu)得到高壓，而不(bú)用單設高壓泵(beng)。液壓🈲執行🤞元件(jian)👉在工作循環中(zhōng)，某段時間不需(xū)要供油♌，而又不(bu)便停泵的情況(kuàng)下，需考慮選擇(zé)卸荷回路。

在系(xì)統的某個局部(bù)，工作壓力需低(di)于主油源壓力(lì)時，要考🛀慮采用(yòng)減壓回路來獲(huo)得所需的工作(zuò)壓力。

3制定順序(xù)動作方案

主機(ji)各執行機構的(de)順序動作，根據(ju)設備類型不同(tong)，有的按固定程(cheng)序運行，有的則(zé)是随機的或人(rén)為的♈。工程機械(xiè)💯的操縱機⛷️構多(duō)為手動，一般用(yòng)手動的多路換(huàn)向閥控制。加工(gōng)機🥰械的各執行(hang)機♊構的順序動(dong)作多采用行程(cheng)控制，當工作部(bu)件移動到一定(dìng)位置🥰時，通過電(diàn)氣♈行程開關發(fā)😄出電信号給電(dian)磁鐵推動電磁(cí)閥或直接壓下(xià)行程閥來控制(zhi)接續的動作。行(háng)程開關安裝比(bǐ)較方便，而用行(háng)程閥♈需連接相(xiàng)應的油路，因此(ci)隻适用于管路(lu)聯接比較方便(bian)的場合。

另外還(hái)有時間控制、壓(yā)力控制等。例如(rú)液壓泵無載啟(qi)🤩動，經🐇過一段時(shi)間，當泵正常運(yun)轉後，延時繼電(diàn)器發出電信号(hào)使卸荷閥關閉(bì)，建立起正常的(de)工作壓力。壓力(li)控制多用在帶(dai)有液壓夾具的(de)機床、擠壓機壓(ya)力機等👌場合。當(dang)某一執行元件(jiàn)完成預定動作(zuo)時，回路中的壓(ya)✊力達到一定的(de)數值，通過壓力(lì)繼電器✊發出電(dian)信号或打開順(shun)序閥使壓力油(yóu)通過，來啟動✍️下(xià)一個動作。

4選擇(zé)液壓動力源

液(ye)壓系統的工作(zuo)介質完全由液(yè)壓源來提供，液(yè)壓源🔞的核心是(shì)💚液壓泵。節流調(diào)速系統一般用(yòng)定量泵供油，在(zài)無其他✨輔助油(you)源的情況下，液(yè)壓泵的供油量(liang)要大于系統💁的(de)需油量，多餘🍓的(de)油經溢流閥流(liú)回油箱，溢流閥(fa)同時起到控制(zhì)并穩定油源💜壓(yā)力的作用。容積(jī)調速系統多數(shù)是用變量泵供(gòng)油，用安全閥限(xian)定系統的最高(gāo)壓力。

為節省能(neng)源提高效率，液(ye)壓泵的供油量(liàng)要盡量與🌈系統(tǒng)所需🏃流量相匹(pi)配。對在工作循(xún)環各階段中系(xi)統所需油量相(xiàng)差較大的💃🏻情況(kuàng)，一般采用多泵(beng)供油或變量泵(bèng)供油。對長時間(jian)所需流量較小(xiǎo)的情況，可💞增設(shè)蓄能器做輔助(zhu)油源。

油液的淨(jìng)化裝置是液壓(yā)源中不可缺少(shao)的。一般泵的✌️入(ru)🌈口要裝📐有粗過(guò)濾器，進入系統(tǒng)的油液根據被(bei)保護元件的要(yao)⛷️求，通過相應的(de)精過濾器再次(cì)過濾。為防止系(xi)統中雜質流回(hui)油箱，可在回油(yóu)路上設置磁性(xing)過濾器或其他(tā)型式的過濾器(qì)。根據液壓設備(bei)所處環境及對(dui)溫升的要求，還(hái)要考慮加熱、冷(leng)卻等💞措施。

1.4繪制(zhi)液壓系統圖

整(zhěng)機的液壓系統(tǒng)圖由拟定好的(de)控制回路及液(ye)壓源⭐組合而成(chéng)。各回路相互組(zu)合時要去掉重(zhòng)複多餘的元件(jian)，力求系統結構(gòu)簡單。注意各元(yuan)件間的聯鎖關(guān)系，避免誤動🥰作(zuo)發生💔。要盡量減(jian)少能量損失環(huán)節。提高系統的(de)工作效率，為便(bian)于液壓系統的(de)維護和♋監測，在(zài)系統中的主要(yao)路段要裝設必(bì)要的檢測元件(jian)（如壓力表、溫✂️度(du)計等）。

大型設備(bei)的關鍵部位，要(yào)附設備用件，以(yǐ)便意外發生時(shi)能迅速更換，保(bao)證主要連續工(gong)作。各液壓元件(jian)☎️盡量采用👌國産(chǎn)标準件，在圖中(zhong)要按國家标準(zhǔn)規定的液壓元(yuán)件職能符号的(de)常态位置繪🐕制(zhi)。對于自行設計(ji)的非标準元件(jiàn)可用結構原理(li)圖繪⛷️制。

系統圖(tú)中應注明各液(ye)壓執行元件的(de)名稱和動作☔，注(zhù)明🐕各🤟液壓元件(jian)的序号以及各(ge)電磁鐵的代号(hao)，并附有電磁✊鐵(tie)、行程閥及其他(tā)控制元件的動(dòng)作表。