1.液壓系(xì)統安全性設計(jì)

禁忌液壓系統(tǒng)及元件均需要(yao)限制(定)最高壓(yā)力，亦即需要在(zai)✨額定壓一或最(zuì)高工作壓力、公(gong)稱壓力)及🈲以下(xià)使用。除采🐅用壓(ya)力補☂️償式變量(liang)泵的液壓動力(lì)源外，一般系統(tǒng)🔞上應設🥵置一個(ge)或多個溢流閥(fá)用來✔️限制液壓(ya)系統所有部分(fèn)的壓力，尤其應(yīng)在液壓缸有杆(gǎn)腔處考慮設置(zhi)溢流✂️閥，用于防(fang)止✨由于活塞面(mian)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻積差引起的增(zēng)壓超過液壓缸(gang)✉️額定壓力極限(xian)。

溢流閥用來控(kòng)制容腔内的壓(ya)力值，當壓力超(chāo)過設定壓力時(shi)，通過溢流來降(jiàng)低壓力，溢出的(de)液壓油液一般(bān)直接流回油箱(xiāng) 。

禁忌液壓系統(tong)中缺失壓力限(xian)制裝置和壓力(lì)顯示(指示)裝置(zhì)。

2.液壓系統實用(yòng)性設計禁忌

液(ye)壓系統中不能(néng)設置多餘的回(huí)路。液壓系統的(de)控制🌈功♌能包括(kuo)控制精度隻能(néng)是在現有元件(jiàn)可能達💁到的範(fàn)圍🙇🏻内選擇與設(shè)計，過分的控制(zhì)設計即可能是(shì)“冗餘”。

以節流式(shi)調速回路為例(li)，一般進油節流(liú)調速(進口節⛷️流(liu)🌈控制)、回油節流(liú)調速(出口節流(liú)控制)和旁路節(jie)流調速不可同(tong)時出現在一台(tái)液壓系統中，一(yi)條管路上一般(bān)也不可設置安(ān)裝 兩台相同的(de)節流閥 。

除為提(tí)高液壓系統安(an)全性設計外，禁(jin)忌液壓系統“冗(rong)餘”設❤️計。

液壓系(xi)統的适用性還(hái)應表現在可檢(jian)查、可維修上，必(bì)要的壓🌂力、流量(liang)、溫度等儀器儀(yí)表必須設置；必(bì)要的檢測、檢查(cha)油口必須預留(liú)；必要的拆裝空(kong)間必須🔴足夠。

禁(jìn)忌液壓系統不(bu)可檢查、不可維(wei)修。

液壓傳動及(jí)控制不是萬能(néng)的，其本身也存(cun)在諸多缺☀️點，如(rú)速度📐範圍、響應(yīng)時間(速度)、 控制(zhì)精度、液壓沖擊(jī)、環境溫度、噪聲(sheng)和振動😄等，因此(cǐ)，必要時應考慮(lǜ)結🚶‍♀️合其他傳動(dòng)與控制形🐕式，優(you)化完善整機的(de)實用性💰能。

禁忌(jì)設計不穩定(運(yun)行條件或工況(kuàng))的液壓系統及(jí)回路。

3.液壓系統(tong)經濟性設計禁(jin)忌

除液壓系統(tǒng)及回路設計要(yao)簡單、實用外，液(yè)壓元件選擇 也(yě)應在📧滿足功能(neng)的前提下，選擇(ze)價格比較低的(de)元件，如液壓泵(beng)應首選齒輪泵(bèng)、節流式調速應(ying) 首選節流閥、背(bèi)壓回路應首選(xuan)單向閥等。

液壓(ya)元件間連接形(xíng)式很重要，除高(gao)壓、大流量液壓(yā)系統首選二通(tong)插裝式液壓閥(fa)外，其他如闆式(shì)閥、管式閥、疊加(jia)😘閥、螺紋插裝閥(fa)等，以管路數量(liàng)少、折彎少、長度(du)短，油路塊體積(jī)小、設計、加工、制(zhì)造簡單、容易為(wéi)好。

液壓元件品(pǐn)牌也很重要，一(yī)般應在供需雙(shuāng)方合同中明😍确(què)㊙️，且最好采用國(guó)産自主品牌的(de)液壓産品，以支(zhi)持民族工業的(de)發展與進步。選(xuǎn)擇簡單的連接(jiē)形式、易采購的(de)液壓元件可以(yǐ)縮短液壓系統(tǒng)制造工期，有利(lì)于降低成本🈚，提(ti)高經濟效益。

禁(jìn)忌忽視成本、效(xiào)益的液壓系統(tong)設計。

4.液壓系統(tong)可靠性設計禁(jin)忌

在保證完成(chéng)要求的功能的(de)前提下，液壓系(xì)統越簡單越好(hǎo)， 液壓回路設計(jì)得越複雜，故障(zhàng)率可能越高⭐;越(yuè)簡單的🤞液壓系(xi)統及回路，可靠(kao)性越高。

液壓回(huí)路(局部)功能應(yīng)明确且宜單一(yī)，否則安全性、可(kě)靠性即可能受(shòu)到影響。如在進(jìn)油或回油節流(liu)調速回路中，液(ye)壓動力源安全(quan)閥如兼作溢流(liu)閥，其液壓系統(tong)的安全性、可靠(kào)性 即可🐇能降低(dī)。液壓系統中各(ge)功能回路不能(néng)相互幹涉，液壓(yā)泵可能因回路(lù)相互幹涉或外(wai)部負載作用而(ér)出現逆轉·執行(hang)元件也✨可能因(yin)回路🏒相互幹涉(she)或外部負載作(zuò)用而出✔️現預設(she)之外的移動或(huo)轉動，甚至不可(kě)控。

防止液壓泵(beng)逆轉的可靠辦(ban)法是在液壓泵(bèng)出口處設計、安(an)裝單向閥。

在換(huàn)向回路中，一台(tai)執行元件如液(yè)壓缸，宜對應采(cai)用一台換向❗閥(fa)控制其換向;如(ru)采用兩台或兩(liǎng)台以上換向閥(fá)串聯控制一台(tai)液壓缸，則可能(néng)出現液壓缸“亂(luan)動”。除特殊的液(ye)壓裝置或液壓(yā)機之外，禁忌采(cǎi)用管路或回路(lu)跨越換向閥将(jiāng)液壓動力源與(yǔ)執行元件直接(jie)連接，因為這樣(yàng)可能導緻液壓(ya)執行元件變得(dé)不可控。