液壓(yā)系統故障70％以上(shàng)是由液壓介質(zhi)(主要指液壓油(yóu)✨)引起的💁。除了㊙️介(jiè)質受污染的原(yuán)因外，液壓油溫(wēn)過高也是影響(xiǎng)液壓系統正常(cháng)運行的重要原(yuan)因之一。液📱壓系(xi)統🐉的正常工作(zuo)溫度為30—50℃，最高不(bu)超過70℃，最低不低(dī)于15℃。油溫過高對(dui)液壓系統的性(xing)能有什麼影響(xiǎng)，造成🔞油溫過高(gāo)的原因有哪些(xie)，怎麼樣預防呢(ne)？

1. 液壓系統的構(gòu)成及基本工作(zuo)原理

一個完整(zhěng)的液壓系統由(you)以下部分組成(cheng)：動力元件、執行(háng)元件、控制元件(jian)、輔助元件和液(ye)壓油；動力元件(jiàn)🈲(系統中的油泵(bèng))的作用是将電(diàn)動機的機械能(neng)轉換🏃‍♀️成液體的(de)壓力能，給整個(ge)液壓👄系統提供(gòng)動力。執行元件(jian)(如液壓缸和液(yè)♌壓馬達)的作用(yong)是将液體的壓(yā)力能轉換為機(jī)械能，驅動負載(zǎi)作直線往複運(yùn)動或回轉運動(dòng)。控制元件(即各(ge)種液壓閥)在液(yè)壓系統中控制(zhi)和調節液體的(de)壓力、流量和方(fāng)⛱️向。輔助元件包(bao)👨‍❤️‍👨括油箱、濾油器(qi)、冷卻器、加熱器(qì)、壓力表、油位油(you)溫計等。液壓油(yóu)是液壓系統中(zhōng)傳遞能量的工(gōng)作介質。

2. 液壓油(yóu)溫度過高對液(ye)壓系統的影響(xiang)

液壓系統油溫(wēn)過高會使液壓(yā)油發生黏度降(jiàng)低、産生氣穴、加(jia)速油的老化等(děng)不良後果，使系(xi)統各運動部件(jiàn)之間的潤滑變(biàn)差，磨損加劇，造(zao)成液壓元件失(shī)靈或卡🏃‍♀️死；同時(shí)會造成密封加(jiā)速老化而失去(qù)彈性，輕則使系(xì)統漏油，嚴重的(de)會造成系統停(ting)✍️機。

2.1 對液壓油黏(nian)度的影響

在一(yi)般行業中，液壓(ya)系統的工作壓(ya)力在20MPA以下。由于(yú)在此壓力下，壓(ya)力因素對液壓(ya)油的黏度影響(xiǎng)可以忽略不計(ji)，主要考慮溫度(dù)對黏度的影響(xiǎng)；當溫度升高時(shi)，油💁分子内聚力(lì)減👄小，其黏度就(jiu)出現下降。液壓(yā)油黏度降低對(duì)系統造成的影(ying)響是洩漏量增(zeng)加，由液壓油縫(feng)隙✨流動的洩漏(lòu)原理可知：洩漏(lou)量與液壓油黏(nian)度的倒數⭐成正(zheng)比，溫度升高，洩(xiè)漏量成倍增加(jia)。

2.2 更容易産生氣(qi)穴現象

在溫度(du)升高的情況下(xià)，液壓油中的空(kōng)氣分離壓及飽(bǎo)和蒸汽壓會升(shēng)高，使氣穴現象(xiang)更容易發生。如(rú)一般的🤩液壓😄泵(beng)工作時在真‼️空(kong)度0.5MPA時就會發生(shēng)。由氣穴産生的(de)氣蝕會嚴重損(sǔn)傷元件(尤其是(shì)動力元件)表面(mian)，進而大大縮短(duan)元件的使用壽(shòu)命，同時會降低(dī)整📱個液壓系統(tong)的工作效率，如(ru)液壓泵的吸油(yóu)能力及容積效(xiào)率降低等。2．3加速(su)液壓油的老化(hua)

氧化反應是液(ye)壓油老化的第(di)一要因，而氧化(huà)反應的發💘生與(yu)油溫關系十分(fèn)密切，經試驗證(zheng)明，當油溫🌈達到(dao)溫度🔞區(55—60℃)時，油溫(wen)每升🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高10℃，液壓油(you)的氧化反應就(jiu)🌂升高一倍，其壽(shòu)命縮短50％。液壓油(yóu)污染後，會加速(su)各元件之間的(de)磨損，導緻惡性(xing)循環。

3. 液壓系統(tong)油溫過高原因(yīn)分析

由液壓系(xi)統的工作原理(li)可知，在系統中(zhong)産生熱量的有(yǒu)兩部份👌：一個是(shi)将機械能轉化(hua)為壓力能的動(dong)力元件油泵，另(ling)一個是将壓力(li)能轉化為機械(xie)能的控制元件(jiàn)和執行元件㊙️；這(zhe)兩部份在正常(chang)工作狀态下都(dōu)要産生熱量，這(zhe)些熱量由系統(tǒng)的冷🔞卻系統進(jìn)行冷卻。因此，當(dang)這些部件中的(de)一個或幾個工(gong)作不正常時，都(dōu)會使系統的油(you)溫升💛高。

3.1 冷卻系(xì)統出現故障

一(yi)般流量較大的(de)液壓系統均裝(zhuāng)有冷卻系統，大(dà)部分會采用水(shui)☎️冷卻。它的基本(běn)原理是用溫度(dù)較低的水與✌️高(gāo)溫液壓油進行(hang)熱交換，來不斷(duàn)帶走液壓系㊙️統(tǒng)中産生的熱量(liang)，使液🤩壓系統的(de)溫度保持在一(yī)個相對恒定的(de)範圍内。

冷卻系(xi)統的故障有以(yi)下幾類：

A、冷卻水(shui)不通或入口水(shui)溫比系統油溫(wēn)高達不到與液(ye)壓💛油形🐕成熱交(jiao)換的作用。

B、冷卻(què)器(熱交換器)内(nèi)部結垢，導緻冷(lěng)卻效率降低，使(shǐ)液壓油油溫不(bu)能維持在正常(cháng)水平。

3.2 系統出現(xian)内漏

系統的内(nei)漏分為動力元(yuán)件内漏、控制元(yuán)件内漏和執行(hang)元件的内漏。

動(dong)力元件内漏：動(dong)力元件(一般指(zhǐ)液壓泵或液壓(yā)馬達)的内洩，主(zhu)要由運動部件(jian)(如葉片和泵内(nei)壁等)之間的相(xiang)互♋磨損引起，以(yǐ)葉片泵為例，一(yi)旦葉片和泵的(de)内壁或與配流(liu)盤問磨損達到(dao)一定的程度後(hou)，部分液壓油😘将(jiang)沿着磨損的縫(féng)隙直接流走，而(ér)不再通過配流(liú)盤形💘成的壓力(lì)腔運動。這樣，由(you)電機輸出的運(yun)動能就會大🔆量(liang)地轉化為熱能(neng)，使系統油溫迅(xùn)速升高。該類故(gu)障的特征是：油(yóu)溫和動力元件(jiàn)自身溫度🐇升高(gāo)比較明顯，同🤩時(shí)系統壓力顯著(zhe)地下降。

控制元(yuán)件内漏：控制元(yuan)件的内洩又分(fen)為單個控制閥(fá)的内洩和一組(zǔ)閥因為調壓不(bu)當産生的内洩(xiè)兩種。單🚶個控制(zhi)閥的内洩一般(bān)也是由部件的(de)磨損引💜起，閥本(ben)身會出🌂現溫度(du)急劇升高的現(xian)象，比較容易判(pàn)斷；調壓不當引(yǐn)起的内洩則✨相(xiàng)對難以判斷，需(xu)要💋進行系統的(de)分析。

執行元件(jiàn)内漏：執行元件(jiàn)的内漏一般較(jiào)容易判斷，往🔞往(wang)會伴随着執行(hang)元件本身溫度(du)急劇升高和運(yun)動做功能力的(de)下降。這一🛀點在(zai)液壓馬達和液(yè)壓缸上表現得(de)尤為明顯。

4. 油溫(wēn)過高的解決方(fāng)法

1）設計足夠大(da)小的油箱，必要(yao)時加裝冷卻器(qì)，如果周圍的環(huan)境溫度過高要(yào)使系統與外界(jiè)隔絕。嚴格控制(zhì)系㊙️統溫度在20-60℃範(fàn)圍内，最高不得(de)超過70℃。

2）液壓油長(zhǎng)時間不必要的(de)從溢流閥溢回(hui)油箱時，應改進(jin)設㊙️計，采用變量(liàng)泵或者正确的(de)卸荷方式。

3）管路(lu)盡量縮短，不宜(yí)過于細長、彎曲(qǔ)，盡量使油液流(liú)通順暢。

4）液壓泵(bèng)及其連接處容(róng)易洩漏的地方(fāng)要加強密封，緊(jin)固☁️好連⛱️接件，以(yǐ)免造成容積損(sun)失而發熱。

5）當調(diào)壓閥的調定值(zhi)偏高時，最好降(jiang)低工作壓力，以(yǐ)減⁉️少不必要的(de)能量損耗。

6）選用(yòng)合适黏度的液(yè)壓油。

5.液壓系統(tong)油溫過高的預(yù)防措施

鑒于油(yóu)溫過高故障對(duì)液壓系統性能(néng)的重大破壞📐性(xing)，對液壓‼️系統的(de)日常維護及預(yù)防性的檢修工(gong)作就顯得尤♋為(wei)重要了。該故🌐障(zhang)的預防措施主(zhǔ)要有以🐅下幾點(diǎn)：

1）定期對液壓系(xi)統進行巡檢，對(dui)油溫等指标進(jin)行重點監🆚控，發(fā)🚶現異常要及時(shi)處理；

2）對系統中(zhong)易磨損的運動(dong)部件及密封要(yao)定期更換；

3）确保(bǎo)冷卻器的交換(huàn)介質正常，如中(zhong)斷要采取應急(jí)❗方㊙️法進行冷卻(que)或停機。

液壓系(xi)統對于機械設(she)備的作用，相當(dang)于心髒之于人(ren)的作用。凡是有(yǒu)機械設備的場(chǎng)合，大多都采用(yong)了液壓技術，從(cong)民用到國防、由(yóu)一般傳動到精(jing)确度很高的控(kòng)🌍制系統，都有很(hen)廣泛地應用。日(rì)常做好設備🤞維(wei)護保養，了解可(ke)能😘的故障情況(kuang)、盡快判斷故障(zhàng)部位、分析故障(zhàng)原因、采取有效(xiao)措施及時排除(chú)故障，才能發揮(hui)設備的最優性(xing)能。