曲線可劃(hua)分為初始故(gu)障、偶發故障(zhàng)和衰老故障(zhàng)三個階段。

⑴初始故障(zhang)期，故障率随(suí)時間的增加(jia)而減少，呈漸(jiàn)減型。一般是(shì)由🛀🏻于設計和(he)制造的缺陷(xian)及技術改造(zao)後的再使用(yòng)造成的。

⑵偶發故障期(qī)，故障率低而(er)穩定，近似為(wei)常數。原因是(shì)⭐随機💋變化的(de)工作環境、操(cao)作失誤、管理(li)不善造成的(de)潛在缺陷、維(wéi)護不良和零(ling)部件缺陷造(zào)成故障。 

⑶衰老故障期(qi)，故障率随運(yun)轉時間的增(zēng)加而不斷增(zēng)大，而且上升(shēng)趨快，呈漸增(zeng)型。原因是設(she)備的主要零(líng)🔆部件✊的各🔞種(zhong)磨損、疲勞、老(lao)化、腐蝕等的(de)累積達到一(yi)定程度，進入(ru)耗損階段。

液壓系統(tong)的故障變化(huà)規律與設備(bèi)磨損規律相(xiang)對應🎯，設備👣從(cóng)投産起一直(zhi)到嚴重磨損(sun)的全過程：

⑴初始磨損(sun)階段。磨損速(su)度增大，主要(yao)由零件的表(biǎo)面在🔞負載運(yun)轉中的劇烈(lie)磨損，迅速失(shi)效，安裝不良(liáng)和操作不當(dāng)✂️造成。

⑵正(zhèng)常磨損階段(duan)。磨損速度緩(huǎn)慢，設備處于(yu)最佳技術狀(zhuang)😍态🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。應盡量⁉️延(yan)長該階段的(de)使用時間。

⑶劇烈磨損(sun)階段。當主要(yao)零部件的磨(mó)程度已經達(dá)到💋正常使用(yòng)極限時，繼續(xù)使用，磨損就(jiu)會急劇上升(sheng)，造💘成設備精(jing)度、技術性能(neng)、生産效率明(míng)顯下降，故障(zhang)率急劇上升(shēng)。

盾構機(jī)常采用多個(gè)高速軸向柱(zhù)塞變量液壓(ya)馬達🔞驅㊙️動。磨(mó)損主要發生(shēng)在有相對運(yun)動的表面上(shàng)，柱塞與缸🌈體(tǐ)之間，柱塞與(yu)斜盤之間以(yi)及滑靴與斜(xie)盤之間組成(cheng)摩擦副