曲線可劃(huà)分為初始故(gù)障、偶發故障(zhàng)和衰老故障(zhang)三個㊙️階段。

⑴初始故障(zhàng)期，故障率随(suí)時間的增加(jia)而減少，呈漸(jian)減型。一般是(shì)由于設計和(hé)制造的缺陷(xiàn)及技術改造(zao)後的再使用(yong)⭕造成的。

⑵偶發故障期(qi)，故障率低而(er)穩定，近似為(wei)常數。原因是(shì)随🧑🏽‍🤝‍🧑🏻機🧡變化的(de)工作環境、操(cao)作失誤、管理(lǐ)不善造成的(de)潛在缺陷、維(wei)護不良和零(líng)🔞部件缺陷造(zào)成故障。 

⑶衰老故障期(qī)，故障率随運(yun)轉時間的增(zeng)加而不斷增(zēng)大，而且上升(sheng)趨快，呈漸增(zēng)型。原因是設(shè)備的主要零(líng)部件的各🛀🏻種(zhǒng)磨損、疲勞、老(lǎo)化、腐蝕等的(de)累積達到一(yī)定程度，進入(ru)耗❄️損階段。

液壓系統(tǒng)的故障變化(huà)規律與設備(bei)磨損規律相(xiàng)對應，設備從(cong)投産起一直(zhi)到嚴重磨損(sǔn)的全過程：

⑴初始磨損(sun)階段。磨損速(su)度增大，主要(yao)由零件的表(biǎo)面在負載運(yun)🔱轉中的劇烈(lie)磨損，迅速失(shi)效，安裝不良(liáng)和操作不當(dāng)造成。

⑵正(zhèng)常磨損階段(duàn)。磨損速度緩(huan)慢，設備處于(yú)最佳技術狀(zhuang)🚶‍♀️态☁️。應盡量延(yan)長該階段的(de)使用時間。

⑶劇烈磨損(sun)階段。當主要(yào)零部件的磨(mo)程度已經達(da)到正常😘使用(yòng)極限時，繼續(xù)使用，磨損就(jiù)會急劇上升(sheng)，造成設🏃🏻‍♂️備精(jing)📱度、技術性📞能(néng)、生産效率明(míng)顯下降，故障(zhàng)率急劇上🚶‍♀️升(shēng)。

盾構機(ji)常采用多個(ge)高速軸向柱(zhu)塞變量液壓(yā)馬達🧡驅動。磨(mo)損主要發生(sheng)在有相對運(yùn)動的表面上(shang)，柱塞與缸體(ti)之間，柱塞與(yǔ)斜盤之間以(yi)及滑靴與斜(xié)盤之間組成(cheng)摩擦副