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液壓(yā)閥是一(yi)種用壓(ya)力油操(cao)作的自(zì)動化元(yuán)件,它受(shòu)配壓閥(fá)壓力💃油(yóu)的控制(zhì),通常與(yu)電磁配(pei)壓閥組(zǔ)合使用(yòng),可用于(yu)遠距離(lí)控制水(shuǐ)電站油(yóu)、氣、水管(guan)路系統(tong)的通斷(duan)。常用于(yú)夾⛷️緊、控(kòng)制、潤滑(hua)等油路(lù)。有直動(dòng)型與先(xian)導型之(zhī)分,多用(yòng)先導型(xíng)。液壓閥(fa)的作用(yong)主🔴要用(yòng)于降低(dī)并穩定(dìng)系統中(zhōng)某一支(zhī)✨路的油(you)液壓力(li),常用于(yu)夾緊、控(kong)制、潤滑(huá)等油路(lu)。有直動(dong)型、先導(dǎo)型、疊加(jia)型之分(fen)。液壓傳(chuán)動中用(yong)來控制(zhì)液📐體壓(ya)力﹑流🍓量(liang)和方向(xiàng)的元件(jiàn)。其中控(kong)制壓力(lì)的♋稱為(wei)壓力控(kong)制閥,控(kòng)㊙️制流量(liang)的♈稱為(wéi)流量控(kòng)制閥,控(kòng)制通﹑斷(duan)和流向(xiang)的稱為(wei)方向控(kòng)🔴制閥。
液(ye)壓閥的(de)分類:
按(àn)功能分(fèn)類:流量(liang)閥(節流(liu)閥、調速(su)閥、分流(liú)閥、集流(liú)閥、分流(liu)集流閥(fa))、壓力閥(fa)(溢流閥(fá),減壓閥(fa),順序閥(fá),卸荷閥(fa))、方向💯閥(fá)(電磁換(huan)向閥、手(shou)動換向(xiang)閥、單向(xiang)閥、液控(kòng)單向閥(fa))
流量閥(fa)介紹:
流(liú)量閥适(shì)用于需(xū)要進行(hang)流量控(kong)制的水(shui)系統中(zhong),尤其适(shi)♉合于供(gòng)✨熱,空調(diao)等非腐(fu)蝕性液(ye)體介質(zhì)的流量(liàng)✌️控制;安(ān)裝在水(shuǐ)系統中(zhōng),經運行(háng)前的一(yī)次調節(jiē),即可使(shi)系統🔞流(liu)量自動(dòng)恒定在(zài)要求的(de)設定🧑🏽🤝🧑🏻值(zhi)。自動消(xiao)除水系(xì)統中因(yīn)各種因(yin)素引起(qi)的水力(lì)失調現(xian)象,保持(chi)用戶所(suo)需流🈲量(liang),克服“冷(lěng)熱不均(jun)”提高供(gòng)熱,空調(diao)的室溫(wen),提高系(xì)統能效(xiao),實現節(jie)能,是供(gòng)熱、空調(diao)系統實(shí)現“計量(liàng)收費🔞”的(de)理想配(pèi)套産品(pǐn)。
流量閥(fá)的種類(lei):
按用途(tú)分為五(wu)種:節流(liu)閥、調速(sù)閥、分流(liu)閥、集流(liú)閥、分流(liu)集流閥(fa)
(1)節流閥(fá):在調定(dìng)節流口(kǒu)面積後(hou),能使載(zai)荷壓力(li)變化不(bú)大和運(yùn)動均勻(yún)性要求(qiú)不高的(de)執行元(yuán)件的運(yun)動速度(du)基本上(shàng)保持穩(wěn)定。節流(liú)閥是通(tong)過改變(bian)節流截(jié)⚽面或節(jie)流長度(dù)以控制(zhì)流體流(liú)💞量的閥(fá)門。将節(jie)流閥和(hé)單向閥(fa)💯并聯則(ze)可組合(he)成單向(xiang)節流閥(fá)。節流閥(fa)和單向(xiàng)節流閥(fá)是簡易(yì)的流量(liang)控制閥(fa),在⁉️定量(liàng)泵液壓(ya)系統中(zhong),節流閥(fa)和溢流(liú)閥配合(hé),可組成(chéng)三種節(jiē)流調速(su)系統,即(ji)✊進油路(lù)節流調(diào)🌈速系統(tǒng)、回油路(lu)節流調(diao)速系統(tǒng)和旁路(lù)節流調(diào)📐速系統(tong)。節流閥(fá)沒有💛流(liú)量負反(fan)饋功能(neng),不🌈能補(bǔ)償由負(fu)載變化(huà)㊙️所造成(chéng)的速度(dù)🈚不穩定(dìng),一般僅(jǐn)用于負(fu)載變化(huà)🚶♀️不大或(huò)對速度(du)穩定性(xing)要求不(bú)高的場(chang)合。
(2)調速(sù)閥:調速(su)閥是進(jìn)行了壓(yā)力補償(chang)的節流(liu)閥。它由(you)🆚定差減(jian)壓閥和(hé)節流閥(fá)串聯而(ér)成。節流(liú)閥前、後(hou)的壓力(li)分✔️别引(yin)到減壓(yā)閥閥芯(xīn)右、左兩(liǎng)端,當負(fù)載壓力(li)增大,于(yú)是作用(yong)在減壓(yā)閥芯左(zuǒ)端的液(yè)壓‼️力增(zeng)大,閥芯(xin)右移,減(jian)壓口加(jiā)大,壓降(jiang)減小,使(shi)💯也增大(da),從🏃♂️而使(shǐ)節流閥(fa)的壓差(chà)保持不(bu)變;反之(zhi)亦然。這(zhè)樣就使(shǐ)調速閥(fa)的流量(liàng)恒定不(bú)變。在載(zai)荷壓力(lì)變化時(shi)能保持(chí)節流閥(fa)☂️的進出(chu)口壓差(cha)為定值(zhí)。這樣,在(zài)節流口(kǒu)面積調(diào)定以後(hòu),不論載(zǎi)荷壓力(li)如❄️何變(biàn)化,調速(sù)閥都能(néng)保持通(tong)過節流(liú)閥的流(liú)量不變(biàn),從而使(shi)執行元(yuan)件的運(yùn)動速度(du)穩定。
(3)分(fen)流閥:分(fèn)流集流(liu)閥也稱(cheng)速度同(tong)步閥,因(yīn)而同步(bù)閥在液(yè)🌏壓🎯系統(tǒng)中得到(dào)了廣泛(fan)的應用(yòng)。分流集(ji)流閥的(de)同步是(shì)速度同(tóng)步,當兩(liǎng)油缸或(huò)多個油(yóu)缸分别(bie)承受不(bu)同的負(fu)載時🏃♂️,分(fen)流集流(liú)閥仍能(neng)保證其(qi)同步運(yùn)動。不論(lun)載荷大(da)小,能使(shi)同一油(yóu)源的兩(liang)個執行(hang)元件得(de)⛹🏻♀️到相等(děng)流量的(de)為等量(liang)分流閥(fa)或同步(bù)閥;得到(dao)按比例(lì)分配流(liu)量的為(wéi)比例分(fèn)流閥。
(4)集(jí)流閥:作(zuo)用與分(fen)流閥相(xiang)反,使流(liu)入集流(liu)閥的流(liú)量按比(bi)例分配(pèi)。
(5)分流集(jí)流閥:兼(jiān)具分流(liu)閥和集(ji)流閥兩(liǎng)種功能(néng)。分流集(jí)流閥也(ye)稱:同步(bù)閥,是集(ji)液壓分(fen)流閥、集(ji)流閥功(gong)能☀️于一(yi)體的獨(du)立液壓(ya)器件。是(shì)液壓閥(fa)中分流(liú)閥,集流(liú)♌閥,單向(xiàng)分流閥(fá),單向集(ji)流閥和(hé)🚩比例分(fen)㊙️流閥的(de)總稱.同(tong)步閥主(zhu)要是應(ying)用于雙(shuang)缸及☎️多(duo)缸同步(bù)👌控制液(yè)壓系統(tǒng)中。通常(chang)實現同(tong)步運動(dòng)的方法(fa)很多,但(dan)其中以(yǐ)采用分(fen)流集♈流(liu)閥-同步(bù)閥的同(tóng)步控制(zhì)液壓系(xi)統具有(you)結構簡(jian)單、成本(běn)低、制造(zao)💃🏻容易、可(kě)靠性強(qiáng)等許多(duō)優🛀點,因(yīn)而同步(bu)閥在液(yè)壓系統(tǒng)中得到(dào)了廣泛(fàn)的應用(yòng)🏃作用與(yǔ)分流閥(fá)相反,使(shǐ)流入集(ji)流閥的(de)流量按(àn)🍓比例分(fèn)配。
流量(liang)閥作用(yong):
流量閥(fá)的作用(yòng)是在閥(fá)的進出(chu)口壓差(cha)變化的(de)情況下(xià),利用調(diao)節閥芯(xin)和閥體(ti)間的節(jie)流口面(miàn)積和它(ta)所産生(shēng)的局部(bu)阻🈲力對(duì)流量💯進(jìn)行調節(jiē),從而控(kòng)制執行(hang)元件的(de)運動速(sù)度。維持(chí)通過的(de)🙇🏻流量恒(héng)定,從而(ér)維持與(yǔ)之串聯(lián)的被控(kòng)對象(如(rú)一個環(huan)路、一個(ge)用戶、一(yī)台設備(bei)等,下同(tong))的流量(liang)恒定☔。管(guǎn)網中應(ying)用流量(liàng)閥,可直(zhí)接根據(jù)設計來(lái)🥰設定流(liu)量,閥門(men)可在水(shui)壓作用(yòng)💔下,自動(dong)消除管(guǎn)線的剩(shèng)💃🏻餘壓頭(tou)及壓力(li)波動所(suǒ)引起的(de)流量🏃偏(pian)差。流量(liàng)閥的名(míng)稱較多(duo),如自力(lì)式流量(liang)平衡閥(fa)、定流量(liàng)閥、動态(tài)平衡閥(fa)等。各種(zhǒng)類型的(de)流量閥(fá),結構💜各(ge)有不同(tóng),但工作(zuò)💞原理相(xiang)似。
流量(liàng)閥工作(zuo)原理:
流(liu)量閥是(shì)由一個(gè)手動調(diao)節閥組(zǔ)和一個(gè)自動平(ping)衡閥組(zu)組成。調(diào)節閥組(zu)作用是(shi)設定流(liú)量,自動(dong)平衡閥(fá)組作用(yòng)是維持(chí)流量恒(héng)定。系統(tǒng)流體的(de)工作壓(ya)力為P1,手(shou)動調🈲節(jiē)閥的前(qián)後壓🔞力(li)分别為(wéi)P2、P3。當手動(dòng)調節閥(fa)調到某(mou)一位置(zhi)時,即人(rén)為确定(dìng)了“設定(ding)流量”Kv即(jí)手動調(diào)節閥的(de)流量系(xi)數,流量(liàng)G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設定(ding)後,隻要(yao)P2-P3不變,則(zé)流量📐G不(bú)變。當系(xi)統流量(liang)增大時(shí),(P2—P3)的實🐆際(ji)值超過(guò)了允許(xu)的給定(ding)值,此時(shi)通過感(gǎn)壓膜和(he)彈簧作(zuo)用使自(zì)動調節(jiē)閥💁組自(zi)動關小(xiǎo),直至流(liú)量重新(xīn)維持到(dao)設定流(liú)量,反之(zhī)亦然。
流(liu)量閥自(zì)動調節(jiē)流量的(de)有效範(fan)圍取決(jue)于工作(zuo)彈🈲簧的(de)性能💃🏻。一(yī)🔅般流量(liang)閥前後(hou)壓差在(zài)20—300kPa的範圍(wei)内能按(an)設定值(zhí)有效控(kong)🈲制流量(liàng)。當壓小(xiao)于20kPa時,控(kong)制流量(liang)達不到(dào)設定🤩值(zhí);壓差超(chao)過300kPa時,可(ke)能産生(shēng)噪音。
流(liu)量閥的(de)使用安(an)裝:
①到貨(huo)後應妥(tuǒ)善保管(guǎn)、避免雨(yu)淋、存放(fàng)于幹燥(zao)處;
②應按(àn)閥體箭(jian)頭所示(shì)的水流(liú)方向安(ān)裝,切勿(wù)裝反;
③在(zai)管道上(shàng)可垂直(zhí)安裝亦(yi)可水平(ping)安裝;
④流(liu)量設定(ding)方法:用(yòng)專用扳(ban)手,打開(kai)保護螺(luó)絲,旋轉(zhuǎn)閥👌杆,
使(shi)刻度線(xiàn)調整到(dao)設定流(liu)量的對(dui)應值;
⑤流(liu)量閥不(bú)具備關(guān)斷功能(néng),根據需(xu)要,應另(lìng)設關斷(duàn)閥門。
流(liu)量閥的(de)應用
采(cǎi)暖及空(kōng)調水系(xì)統。最高(gāo)使用溫(wen)度120℃、壓力(lì)1.6Mpa
流量閥(fa)的性能(neng)特點:
1、可(ke)按設計(ji)或實際(jì)要求設(shè)定流量(liàng),能自動(dong)消除系(xi)統🈲的壓(ya)差波動(dong),保持流(liú)量不變(bian)。
2、克服系(xì)統冷熱(re)不均現(xian)象,提高(gao)供熱(供(gòng)冷)質量(liang)。
3、徹底解(jie)決近端(duān)壓差大(dà),遠端壓(yā)差小的(de)矛盾。
4、減(jiǎn)少系統(tǒng)循環水(shuǐ)量,降低(di)系統阻(zǔ)力。
5、減少(shao)設計工(gong)作量,不(bu)需要對(duì)管網進(jin)行繁瑣(suǒ)的水力(li)平🤩衡計(jì)算。
6、降低(dī)調網難(nán)度,把複(fú)雜的調(diao)網工作(zuò)簡化為(wéi)簡單的(de)流量分(fen)配。
7、免除(chu)多熱源(yuan)管網熱(rè)源切換(huàn)時的流(liú)量再分(fen)配工作(zuò)。
8、流量顯(xian)示值均(jun1)為測試(shì)台上随(suí)機标定(ding),流量(m3/h)。
壓(yā)力閥的(de)種類:
壓(ya)力閥可(kě)分為:溢(yì)流閥,減(jian)壓閥,順(shùn)序閥,卸(xie)荷閥。
溢(yì)流閥:
溢(yì)流閥是(shì)一種液(yè)壓壓力(li)控制閥(fa),在液壓(ya)設備中(zhong)主要💘起(qǐ)定壓溢(yi)流作用(yong),穩壓,系(xì)統卸荷(he)和安全(quán)保護作(zuo)用。
定壓(yā)溢流作(zuo)用:在定(dìng)量泵節(jie)流調節(jie)系統中(zhōng),定量泵(bèng)提供的(de)是恒定(dìng)流量。當(dāng)系統壓(ya)力增大(da)時,會使(shi)流量需(xū)求減小(xiao)🤞。此時💜溢(yi)流閥開(kāi)啟,使多(duō)餘流量(liang)溢回油(yóu)箱,保證(zhèng)溢流閥(fá)進口壓(yā)力,即泵(bèng)出口壓(ya)力恒定(dìng)(閥口常(chang)随壓力(li)波動開(kai)啟)。
穩壓(ya)作用:溢(yì)流閥串(chuan)聯在回(hui)油路上(shàng),溢流閥(fa)産生背(bèi)壓,運動(dong)部件平(píng)穩性增(zeng)加。
系統(tǒng)卸荷作(zuò)用:在溢(yì)流閥的(de)遙控口(kǒu)串接溢(yi)小流量(liang)的㊙️電磁(cí)👈閥🌏,當電(dian)磁鐵通(tong)電時,溢(yi)流閥的(de)遙控口(kǒu)通油🏒箱(xiāng),此時液(yè)壓泵卸(xiè)荷。溢流(liu)閥此時(shi)作為卸(xiè)荷閥使(shǐ)用。
安全(quan)保護作(zuo)用:系統(tǒng)正常工(gong)作時,閥(fa)門關閉(bì)。隻有負(fu)🔅載✏️超過(guo)🆚規定的(de)極限(系(xì)統壓力(li)超過調(diao)定壓力(li))時開啟(qi)溢流,進(jìn)行過載(zǎi)保護,使(shi)系統壓(ya)力不再(zài)增加(通(tōng)常使溢(yì)流閥的(de)調定壓(yā)力♋比系(xì)統最高(gao)工作壓(ya)力高10%~20%)。
實(shi)際應用(yong)中一般(ban)有:作卸(xiè)荷閥用(yòng),作遠程(cheng)調壓閥(fá),作高低(di)壓🐆多級(jí)控制閥(fá),作順序(xu)閥,用于(yu)産生背(bèi)壓(串在(zài)✂️回油路(lu)上)。
溢流(liu)閥一般(ban)有兩種(zhong)結構:1、直(zhí)動型溢(yi)流閥。2、先(xian)導式溢(yì)流閥。
對(duì)溢流閥(fá)的主要(yào)要求:調(diào)壓範圍(wéi)大,調壓(yā)偏差小(xiǎo),壓♌力振(zhèn)擺💃🏻小,動(dong)作靈敏(mǐn),過載能(néng)力大,噪(zào)聲小。
減(jian)壓閥:
減(jiǎn)壓閥是(shì)通過調(diao)節,将進(jin)口壓力(li)減至某(mǒu)一需要(yào)的出口(kǒu)壓力,并(bing)依靠介(jiè)質本身(shen)的能量(liang),使出口(kou)壓力自(zi)動保持(chí)穩定的(de)閥門。從(cong)流體力(lì)學的觀(guan)點看,減(jiǎn)壓閥是(shi)一個局(ju)部阻力(li)可以變(biàn)化的節(jie)流元件(jian),即通過(guò)改變節(jiē)流面積(jī),使流速(su)及流體(ti)的動能(neng)改變,造(zao)成不同(tong)的壓力(li)損失🤞,從(cóng)而達到(dào)減壓的(de)目的。然(ran)後依靠(kào)控制與(yǔ)調節系(xì)統的調(diao)節,使閥(fá)後壓力(lì)的波動(dong)與彈簧(huáng)力⭕相平(ping)衡,使閥(fá)後壓力(lì)在一💛定(ding)的誤差(cha)範圍内(nei)保持恒(héng)定。
順序(xu)閥:
順序(xu)閥是在(zài)具有二(er)個以上(shang)分支回(hui)路的系(xi)統中,根(gen)據回路(lu)的壓力(lì)等來控(kòng)制執行(hang)元件動(dòng)作順序(xù)的閥。
按(an)工作原(yuán)理和結(jié)構,順序(xù)閥分直(zhi)動式和(he)先導式(shì)兩類;按(an)🚶壓力控(kòng)制方式(shi),順序閥(fa)有内控(kong)和外控(kòng)之分。在(zài)順序閥(fa)中裝有(you)單向閥(fá),能通過(guò)反向液(yè)流的複(fu)合閥🐅稱(cheng)為單🛀向(xiang)順序閥(fa)。一般❗說(shuō)來,這種(zhong)閥使用(yòng)較多。
卸(xie)荷閥:
卸(xiè)荷閥是(shì)在一定(dìng)條件下(xia),能使液(ye)壓泵卸(xiè)荷的閥(fa)。卸荷閥(fa)通🆚常是(shì)一個帶(dài)二位二(er)通閥(常(chang)為電磁(ci)閥)的溢(yi)流閥🏃♂️,功(gōng)能是不(bú)卸荷時(shí)用作設(she)定系統(tong)(油泵)主(zhu)壓力,當(dang)卸荷狀(zhuàng)态時(靠(kao)二位二(er)通閥動(dong)作轉換(huan))壓力油(yóu)直接反(fǎn)回油箱(xiāng),油泵壓(ya)力下降(jiang)至近似(si)為零🧑🏽🤝🧑🏻,以(yǐ)實現一(yi)些回路(lu)控制和(he)提高油(you)泵壽命(ming),減少功(gong)耗。在回(hui)路中♌屬(shu)于并入(rù)回路的(de)。減壓閥(fá)用于調(diào)整執行(hang)元件所(suo)需壓力(li),是串聯(lián)在回路(lù)中的,一(yī)般不能(néng)互換使(shǐ)用。
卸荷(he)溢流閥(fá)由溢流(liú)閥和單(dan)向閥組(zu)成。當系(xì)統壓力(li)達到溢(yi)流閥的(de)開啟壓(ya)力時,溢(yi)流閥開(kāi)啟,泵卸(xie)荷;當系(xi)統壓力(li)降至溢(yi)流閥的(de)☂️關閉壓(yā)力時,溢(yì)流閥關(guan)閉,泵向(xiàng)系👄統加(jiā)載。使泵(beng)卸荷時(shi)的❤️壓力(lì)稱為卸(xiè)荷壓力(lì),使泵處(chù)于加載(zai)狀态的(de)壓力稱(chēng)為加載(zai)壓力。
方(fāng)向閥的(de)種類:
方(fang)向閥可(ke)分為:電(diàn)磁換向(xiàng)閥、手動(dòng)換向閥(fá)、單向閥(fa)、液控單(dan)向閥
電(dian)磁換向(xiàng)閥:
電磁(ci)換向閥(fá)是利用(yòng)電磁鐵(tie)吸力推(tui)動閥芯(xin)來改變(biàn)閥的工(gong)作✨位置(zhi)。由于它(ta)可借助(zhu)于按鈕(niu)開關(ButtonSwitch)、行(háng)程開關(guān)(JourneySwitch)、限位開(kāi)關(LimitSwitch)、壓力(li)繼電器(qì)(PressureSwitch)等發出(chū)的信号(hao)進行控(kòng)制,所以(yi)操作輕(qing)便,易于(yu)實現自(zì)動化,因(yīn)此應用(yòng)泛。
電磁(ci)換向閥(fá)的品種(zhong)規格很(hěn)多,但其(qí)工作原(yuan)理是基(ji)本🛀相同(tóng)的。電磁(ci)換向閥(fa)是用電(dian)磁鐵的(de)推力來(lái)推動閥(fá)芯運動(dong)以變換(huàn)流體流(liu)動方向(xiang)的控制(zhi)閥,簡稱(chēng)電磁閥(fá)。
電磁換(huan)向閥有(you)滑閥和(hé)球閥兩(liǎng)種結構(gou),通常所(suo)說的電(dian)💃磁換向(xiang)閥💁為滑(hua)閥結構(gòu),稱球狀(zhuang)或錐狀(zhuang)閥芯的(de)電磁換(huan)向閥為(wéi)電磁換(huàn)向座閥(fá),也稱電(diàn)磁球閥(fá)。
手動換(huàn)向閥:四(sì)通六通(tōng)兩大系(xì)列簡介(jie):
手動換(huàn)向閥是(shì)閥門的(de)一種,具(jù)有多向(xiàng)可調的(de)通道🍉,可(ke)‼️适時改(gǎi)變流體(ti)流向。動(dòng)作準确(què)、自動化(hua)程度高(gao)、工作穩(wěn)定可靠(kào),但♋需附(fu)設驅動(dong)和冷卻(què)系統,結(jie)構較為(wei)複雜;閥(fa)瓣式結(jie)構則較(jiào)簡單,多(duō)用于流(liu)量較小(xiao)的生産(chǎn)工藝上(shang)。在石油(yóu)、化工、礦(kuang)山和冶(ye)金等行(háng)業中,六(liù)通換向(xiàng)閥是一(yi)種重要(yào)的流體(ti)換向設(shè)備。該閥(fá)安裝在(zài)✊稀油潤(run)滑系統(tǒng)輸送潤(run)滑油的(de)管道中(zhong)。通過變(biàn)換密封(feng)組件在(zài)閥體中(zhōng)的相對(duì)🔞位置,使(shi)閥體各(ge)通道連(lián)通或斷(duàn)開,從而(er)控制流(liu)🤟體的換(huàn)向和啟(qǐ)停。

單(dan)向閥:
單向閥(fa)又稱止(zhi)回閥或(huo)逆止閥(fá)。用于液(yè)壓系統(tong)中防止(zhi)油流💔反(fan)向🈲流動(dòng),或者用(yong)于氣動(dong)系統中(zhong)防止壓(ya)縮空氣(qì)逆向流(liú)動。單向(xiàng)閥是流(liu)體隻能(néng)沿進水(shuǐ)口流動(dòng),出水口(kou)介質卻(que)無法回(hui)流,俗稱(cheng)單向閥(fa)。單向閥(fa)又稱止(zhǐ)回閥或(huo)逆止閥(fa)。用于液(yè)壓系統(tǒng)中防止(zhi)油流反(fǎn)向流動(dong),或者用(yòng)于氣動(dòng)系統中(zhōng)防止壓(ya)縮空氣(qi)逆向流(liú)動。單向(xiang)閥有直(zhí)通式和(hé)直角式(shì)兩種。直(zhi)通式單(dan)㊙️向閥用(yòng)螺紋連(lián)接安裝(zhuāng)㊙️在管路(lu)上。直角(jiao)式單向(xiang)閥有螺(luó)紋連接(jie)、闆式連(lián)接和法(fa)蘭連接(jie)三種形(xing)式。
單向閥(fá)有直通(tong)式和直(zhi)角式兩(liang)種。直通(tong)式單向(xiang)閥用螺(luó)紋連接(jie)安裝在(zai)管路上(shang)。直角式(shì)單向閥(fa)有螺紋(wén)連接、闆(pǎn)式連接(jie)和法蘭(lan)✏️連接三(san)種形式(shi)。液控單(dan)向閥也(yě)稱閉鎖(suǒ)🍉閥或保(bao)壓閥,它(tā)與單向(xiang)閥相同(tóng),用以防(fáng)止油🏃液(ye)反向流(liu)動。但在(zai)液壓回(huí)路中🚶需(xū)要油流(liu)反向流(liu)動時又(yòu)可利用(yong)控制油(you)壓,打🤟開(kai)單向閥(fá),使🈚油流(liu)在兩個(ge)方向都(dou)可流動(dong)🈲。液控單(dān)向閥采(cǎi)🔞用錐形(xing)閥芯,因(yīn)此密封(fēng)性能好(hao)。在要求(qiú)封閉油(you)路時,可(kě)用此閥(fa)作為油(you)路的單(dan)向鎖緊(jin)而起保(bao)壓作用(yong)。液控單(dān)向閥控(kòng)制油的(de)洩漏方(fang)式有内(nei)洩式和(hé)外洩式(shi)二種。在(zài)油流反(fǎn)🔞向出口(kou)無背壓(ya)的油路(lu)中可用(yong)内洩式(shì);否則需(xū)用外洩(xie)式,以降(jiang)低控制(zhi)油壓力(lì)。
液(ye)控單向(xiàng)閥:
液(yè)控單向(xiàng)閥是依(yī)靠控制(zhi)流體壓(yā)力,可以(yǐ)使單向(xiàng)閥反向(xiang)流通的(de)閥。這種(zhǒng)閥在煤(mei)礦機械(xie)的液壓(ya)支護設(she)備中占(zhàn)有較重(zhong)🐉要的地(dì)位。液控(kong)單向閥(fa)與普通(tōng)單向閥(fa)不同之(zhi)處是多(duō)了一個(ge)控制油(yóu)路K,當控(kong)制油路(lù)未接通(tong)壓力油(you)液時,液(ye)控單向(xiàng)閥🌂就象(xiàng)普通單(dān)向閥一(yī)樣工作(zuò),壓力油(you)隻從進(jìn)油口流(liu)向出油(you)口,不能(néng)反向流(liu)動。當控(kòng)制油路(lu)油控制(zhi)壓力🧑🏾🤝🧑🏼輸(shū)入時,活(huó)塞頂杆(gan)在壓力(li)油作用(yong)下向右(you)移動,用(yong)頂杆頂(dǐng)開單向(xiàng)閥,使進(jìn)出油口(kǒu)接通。若(ruo)出油口(kǒu)大于進(jin)油口就(jiu)能使油(you)液反向(xiàng)流動。
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