液壓油(yóu)缸，也叫(jiào)液壓缸(gang)，都簡稱(cheng)為油缸(gāng)，下面大(dà)蘭液壓(yā)✊廠家将(jiāng)會進行(háng)一些相(xiang)關知識(shi)的講解(jie)，主要是(shì)以👨‍❤️‍👨問答(da)的形式(shì)，這樣大(dà)家會更(gèng)好的理(li)解和掌(zhang)握，也會(hui)更快的(de)記得住(zhù)，一起來(lái)看看吧(ba)！

1.液壓油(you)缸中 160/100-1150，其(qí)是何含(hán)義呢？

液(yè)壓油缸(gang) 160/100-1150，這一表(biǎo)示的具(jù)體含義(yi)，如果從(cóng)專業角(jiao)度來講(jiǎng)的話🤩，那(na)💃🏻麼含義(yì)是為：160是(shì)指液壓(yā)油缸缸(gang)徑，是為(wei)160mm，後面的(de)100，是指杆(gan)徑，是✔️為(wei)100mm。而1150，則是(shì)指油缸(gāng)行程，是(shi)為1150mm。所以(yǐ)，在這一(yī)點上，大(da)家應該(gai)要正确(què)認識，不(bú)能出錯(cuò)。

2.什麼是(shi)液壓油(you)缸的串(chuan)聯、并聯(lian)和串并(bing)聯？

串聯(lián)：液壓油(you)缸中，其(qi)後一路(lu)換向閥(fá)的進油(yóu)，是為前(qián)一👉路回(huí)🌈油的✊供(gòng)給，而且(qiě)，各路閥(fa)門中，是(shi)無單獨(du)回油路(lù)與回油(yóu)相連。

并(bing)聯：液壓(yā)油缸中(zhong)壓力油(yóu)和各路(lù)換向閥(fá)進油連(lian)通，其回(huí)油則經(jing)回油路(lù)彙集。

串(chuàn)并聯：對(duì)這一個(gè)，與簡單(dān)的串聯(lian)和并聯(lián)相比，是(shì)要稍微(wei)複雜些(xie)，但也不(bu)是不能(néng)理解。串(chuan)聯，是指(zhi)油缸中(zhōng)🐇的進🔱油(yóu)，是為串(chuàn)聯形式(shì)，但不能(neng)形成串(chuan)聯回路(lù)，而并聯(lián)，則是指(zhi)各路閥(fa)門的回(huí)油路，是(shì)為并聯(lián)的。

3.同一(yī)管道上(shang)，怎樣實(shi)現兩個(ge)液壓油(you)缸升降(jiang)速度一(yi)樣？

在同(tóng)一管道(dao)上，如果(guo)兩個液(ye)壓油缸(gāng)的升降(jiàng)速度不(bú)一樣，那(na)🍓麼，其可(ke)能是供(gong)油流量(liang)或油泵(beng)出現了(le)問題，從(cong)而📧導緻(zhi)的，所以(yi)這時，需(xū)⭐要對液(ye)壓泵和(he)管道流(liu)量進行(háng)調😘整，來(lái)解✏️決問(wen)題。如果(guǒ)不能這(zhe)樣做的(de)話，則可(kě)以在油(yóu)缸前安(an)裝一個(ge)比例閥(fa)，來進行(háng)有效控(kong)制，這🔆樣(yang)，也可以(yǐ)很好解(jie)決上述(shu)問題。

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